在新产品T10的宣传过程中,有客户这样问:咦?先知现在不做电子狗了?
你知道吗?我们只是不张扬,可是并不代表我们不优秀。
(先知DSA数据已经突破120万)
这10年来,我们都一直以预警仪为基础做相关的产品开发。我们构建了先知独有的DSA数据系统,并成功研发了新一代雷达信号处理技术——“蓝芯”技术,最新的10代蓝芯技术K频正测预警距离最远可达2000米!更值得骄傲的是,至今别人对区间测速仍感到束手无策,而我们早就做到了每2秒计算一次平均时速!
(十年专注,先知更专业)
我们一直在默默付出,虽然从没试过把过程赤裸地呈现给你看,但不张扬并不代表不优秀!我们努力的结果早已凝固成为千 万车主安全出行的每一寸路程,如果非要用数字去表达的话,那就是:10年先知,对数据采集年均投入180万,现已采集了 1200378笔DSA数据,成功研发了186款产品,目前有超过1200万的用户正在享受我们的产品服务。
别人跟风转行,我们依旧坚持
近年来碰瓷案件愈演愈烈,记录仪卖得非常火爆,面对巨额的利润空间,很多小厂商纷纷“跟风”转行,全力生产记录仪产品, 直接放弃了研发电子狗产品。“电子狗好像没有多大用处”,恐怕连身为用户的你也曾这样怀疑过吧。
(央视曝光了贵州超速行为引起广泛关注)
但是,别忘了马路上除了碰瓷党,还潜伏着无数个流动的、固定的测速抓拍点;你可能会忘记超速处罚条例里面的内容,但 永远都无法忘记收到超速罚单时一万只草泥马奔过心头的那种愤恨和懊恼的心情吧。
“帮助车主远离超速,为千万家庭的出行安全提供多一份保障”,这就是我们先知人的追求和信念。我们无法无视千万车主对安 全出行的渴求,我们不可能为了利润而违背我们的初心。
在迎合市场需求开发记录仪、后视镜等新产品时,我们依旧会搭载先知DSA数据和先进的蓝芯雷达。
因为,预警这一块,已经没有人可以做得比我们更专业了。
在购买之前,不少车主曾抱怨过:为什么先知的产品那么贵?路虎很贵,开的人越来越多;夏利很便宜,开的人却越来越少。诺基亚很实惠,已经倒闭;苹果贵,用的人却越来越多。不要一味追求低价,产品的价值才最重要!这样的道理,你明白吗?
果然,那些先知产品贵的抱怨最终转为了称赞,越来越多的车主离不开我们的产品和服务。未来,先知会继续保持电子眼数据的采集,我们的DSA数据库会不断升级完善;除了现有的蓝芯技术,我们将会继续研发更 多先进的雷达信号处理技术,以应对日新月异的测速系统。因此,别抱怨价格贵,请用心去感受我们的服务。